Melyek a gépipar

A mérnököt jogosan tulajdonítják az ipari termelés fő ágának, amely befolyásolja az emberi gazdasági tevékenység más területeinek fejlődését.

A fejlett országokban a mérnöki részarány a bruttó nemzeti termékben meglehetősen magas, akár 30–35%. A modern technika egyik jellemzője a magas minőség, versenyképesség, sokféleség. Ezért a mérnöki vállalkozásokban előállított, majd az USA-ba, Svédországba, Németországba exportált termékek aránya eléri a 48% -ot, Japánban pedig a 65% -ot. A mérnöki szerkezet általánosan elfogadott szerkezetű, amely számos fő iparágat magában foglal.

Általános technika

Ez magában foglalja a szerszámgépek és a gyártási eszközök gyártását. A nehéztechnika elismert vezetői, ide értve a bányák, kohászat és berendezések gyártását, elismert Németország, Japán, az Egyesült Államok, Anglia, Svájc területén. A fejlődő országok (India, Brazília, Tajvan, Dél-Korea) az összes termék legfeljebb 10% -át termelik. A szerszámgépipart Olaszországban, Japánban, az Egyesült Államokban és Oroszországban fejlesztették ki. Szinte minden nehézgépészettel foglalkozó vállalat közelebb áll a vas- és acélipari vállalkozásokhoz; például Oroszországban az Urál, Lengyelországban - Szilézia, az Egyesült Államokban - az ország északkeleti része.

Villamosipar

Az elektromos iparban az elmúlt években az elektronikai ipar vezette a vezető pozíciót, amelynek termékeire szinte minden iparágban szükség van. Az ilyen típusú évente eladott termékek mennyisége eléri az 1 trilliót. dollárt. Ugyanakkor annak fele személyi számítógépek, elektronikus gépek, 30% -a elektronikus alkatrészek (mikroáramkörök, processzorok, merevlemezek stb.), 20% -a fogyasztói elektronika. Utóbbi fejlõdésének fõ iránya a miniatürizálás, a minõség javítása és a termék élettartamának növelése. Az elektronikai ipar vezetõi Japán, az Egyesült Államok és Dél-Korea.

Közlekedéstechnika

Az ipar egyik legfejlettebb része az autóipar. A világon évente mintegy 50 millió személygépkocsi és teherautó készül. Az autóipari vállalkozások szokásos helyét a „bokor” -nak tekintik, amikor a cég vezetője a központban helyezkedik el, és műanyag, fém, festékek, gumi stb. Az iparág vezető pozíciói az Egyesült Államok, Japán, Németország, Olaszország. A hajóépítéssel egyre inkább a fejlődő országok foglalkoznak; Például Dél-Korea és Japán ma az összes gyártott hajó közel 50% -át teszi ki.